Автором идеи стал Бен Пон, голландский импортер продукции завода Volkswagen – единственной на то время модели Beetle. Саму же мысль о такой машине голландцу подсказала увиденная им на заводе самодельная «техничка», сделанная рабочими для развозки внутри территории.
Профессионально доработать и поставить такой автомобиль на конвейер мистер Пон посчитал весьма интересным и пришел со своей идеей в конструкторский отдел. Пришлось проявлять настойчивость, чтобы убедить руководство Volkswagen, в перспективности проекта такого минифургона. И, как видим теперь, Бен Пон не ошибся. Сейчас машины этого класса выпускают, за небольшим исключением, очень многие автопроизводители, а сам Volkswagen Transporter уверенно занимает верхние строчки европейских и мировых продаж.
Сейчас в салонах представлено уже пятое поколение машины, имеющее индекс Т5. Первый же Transporter Т1 сошел с конвейера 8 марта 1950 года. Машина была построена на основе узлов и агрегатов модели Beetle и имела заднемоторную компоновку. В 1967 году появилось новое поколение Т2, еще сохранявшее многие внешние черты. В 1979 завод выпустил радикально обновленный внешне и усовершенствованный технически Transporter Т3. Однако, мотор все еще оставался сзади, что тогда уже выглядело несовременно и заставляло перевозчиков ворчать на слишком высокий уровень пола. Но Т3 продавались и их, прошедших все перипетии последующих перепродаж, еще можно встретить у нас на дорогах.
Полная версия статьи: …и родился Transporter
